Gameloft低调测试《狂野飙车 极速版2》，多款竞速类新作围攻下的困局

最近，Gameloft非常低调的在海外开启了竞速类新作《狂野飙车 极速版2》测试，到底有多低调呢？我是看了玩家分享的视频才知道竟然还有这么一款作品。

而关于这款游戏，Gameloft目前只在官网的一个小角落里放了这么一段介绍：

《狂野飙车 极速版2》包含一流的画面、20 辆获得许可的超级跑车、4 种街机游戏模式，以及在新西兰和日本各地的华丽地点进行的230场比赛。玩家将面临挑战，在兰博基尼、布加迪和法拉利等知名超级跑车品牌的驾驶座上表演疯狂的特技。该游戏还采用了《狂野飙车9》的革命性「TouchDrive」技术，该技术可简化汽车转向的驾驶控制方案。所有这些都为各种移动设备（包括硬件规格较弱的手机）提供了独特且身临其境的体验。

从体验上来看，新作在玩法上和《狂野飙车9》其实没有太大的差异，画面、特效等方面的表现也并不出众。Gameloft《狂野飙车》的初代和2代发布于诺基亚的N-gage 1.0平台上，由于当时N-Gage专用手机的价格非常高，所以玩过这两代作品的玩家应该不算太多。若以今天的眼光来看并无特别出众之处，但要知道这画面放在当时几乎可以说是“惊为天人”，同期很多赛车游戏还是伪3D的形式，但《狂野飙车》不仅是全3D表现，还有非常不错的光影特效表现，那时候Gameloft的手游技术力确实很强。

到了3代和4代，得益于S60V3系统的超高普及率，这两款作品几乎是手游玩家的“标配”，游戏一如既往的延续了前两代作品的高水准，除了画面上的提升之外，手感、配乐等各个方面也更为出色。可以说在塞班系统时代，《狂野飙车》一直都是移动端赛车游戏的天花板，再也没有其他作品可以超越。

从5代开始之后，《狂野飙车》也顺应时代潮流开始转向iOS和安卓平台。而随着移动平台上涌现出越来越多画面与玩法更出色的同类作品，《狂野飙车》系列已然不再是竞速手游的代名词，不过其名号依旧响亮。尤其是那些经历过塞班时代，跟着智能手机发展一路成长的玩家们，提到手机上的赛车游戏时，第一个想到的绝对还是《狂野飙车》。不过随着网易这样的大厂开始全面布局移动端赛车竞速游戏，作为曾经的领军代表，Gameloft在这个自己最为擅长的品类下，似已经陷入困局。

▌网易，从娱乐到拟真的全方位覆盖

一般来说，赛车竞速类游戏分为「娱乐」与「拟真」两个大的方向。

「娱乐」类一般追求更为爽快刺激且更趣味性的体验，适合大多数玩家，比如《狂野飙车》、《QQ飞车》、《马里奥赛车》、《索尼克赛车》、《火爆狂飙》等。

而「拟真」类则是在画面表现、驾驶操作、赛道数据等多个方面都追求更为真实的体验，更适合那些具备专业驾驶知识的玩家，比如索尼的《GT赛车》、微软的《极限竞速》等等。

不同于Gameloft所展现出的疲态，网易今年则是野心勃勃的准备完成对「娱乐」与「拟真」两大类型的覆盖。

对于喜欢爽快漂移、动不动就开氮气喷射极限加速的玩家，如今在《狂野飙车》之外有了一个新的选择，那就是《王牌竞速》。在娱乐体验的基础上，游戏加入了更多超现实的设定。

游戏中的赛车分出了冲刺、干扰、辅助三大类，车辆在加入了超现实的特技系统，闪现穿墙、变形凌空、狂野冲锋，让竞速玩法变的不一样。在各种赛制（游戏币赛、计时赛和积分赛），借由三种类型车辆互相配合去夺得胜利。

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虽说《王牌竞速》尽可能拓宽了玩法的娱乐性，但在整体素质上其实并没有完全完全超越《狂野飙车》，也很难称得上有什么颠覆性的设计。

不过相较这类迎合大众玩家的娱乐向作品，网易在今年520发布会上公布的另一款《巅峰极速》确实有些出乎我的意料之外。拟真类型的赛车竞速游戏即便是在PC/主机平台上也相对小众，在用户画像更轻度化的移动平台上挑战这一类型，确实是一件吃力不讨好的事情，过往也鲜有非常成功的案例。不过从另一个方面来看，既然不存在既有的成功产品，那么不也正意味着用有更大的机会么？

拟真类赛车游戏的开发绝非易事，比起技术力，其实更看重经验与数据的积累。因此这次网易找来了老牌英国工作室Codemasters进行合作。成立于1986年的Codemasters 是一家专精于真实竞速游戏类型的工作室，曾经推出过《尘埃》以及《超级房车赛》等知名赛车系列。2009 年还发行的沙箱类竞速游戏《Fuel》，更被吉尼斯世界纪录评为游戏地图最大的游戏。

▲《Fuel》

对于Codemasters，许多玩家对其的印象应该就是“执拗”。盈利并不是首要木帆，而是一股脑的栽进拟真赛车的开发中无法自拔。这也让他们收获了相当高的口碑与评价。

对于《巅峰极速》，无论是与Codemasters的合作，还是跨平台开发，很明显是奔着3A的方向去的。虽然成品表现如何还无法下定论，但虚幻4引擎结合Codemasters的EGO技术，确值得期待。

拟真竞速类游戏的核心主要体现在三个方面——操作表现、车辆表现、画面表现。

游戏在操作上一定程度的再现了现实中的驾驶体验。而真实的驾驶体验主要源于游戏中的驾驶几乎全部由玩家自己操控，辅助驾驶的干预甚微，无论是漂移过弯还是起步加速，都需要依靠“硬核”的操作控制。

在操作视角上，玩家可以在比赛中随意切换不同视角。当然，追求真实的玩家建议可以全程体验第一人称视角。

除了驾驶操作以外，游戏中车辆的很多部分都可以进行操作，比如车门、灯光、引擎盖以及雨刷等。

游戏在车辆改装上的自由度也颇高，不仅外观喷漆的改变，一些非常细致的部分也可以根据玩家喜好进行改装，比如轮胎、引擎、悬挂、尾翼等。甚至轮子的对其角度这种细枝末节的内容也可以根据玩家偏好自己调整。

作为一款拟真赛车手游，《巅峰极速》与许多顶级汽车公司合作，以1:1比例建模，收录了法拉利、兰博基尼、保时捷、阿斯顿·马丁等数百辆名车，连声音效果以及引擎的轰鸣声，都是从赛道上实时录制下来的。

而作为一款真实模拟赛车的游戏，游戏中的车辆均可以在现实世界找到对应，而且游戏中零件也几乎都来自现实世界的厂商。如果你不是赛车游戏爱好者，但只要喜欢研究车辆，那么这款游戏里你也能满足不错的车辆收集欲望。

比如游戏与现实世界中的顶级车辆品牌进行了合作，像保时捷、法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等品牌赛车都进行了收录，数量更是有数百辆。游戏中的车辆采用了 1:1 建模，其引擎和各种声音效果都来自赛道实录，更为真实。

不过比较遗憾的是，游戏中的赛道并非完全按照真实设定，而是以世界知名城市特色为基础进行制作。算是一个小遗憾。

▌结语

追求娱乐性的赛车竞速游戏历经了整个智能机时代的变迁，但除了画面上的进化，核心乐趣上其实并没有太大的进化。玩家逐渐审美疲劳，着也是造成此类游戏逐渐式微的原因。即便像是Gameloft手握《狂野飙车》这样的IP，如今也难以走出这个困局。

而调性上与移动平台格格不入的拟真类竞速，随着移动平台硬件的性能提升，则更有机会在未来创造更多的可能性。在这个相对空白的市场，谁能率先把握住机？战斗其实已经悄然打响了。

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